Қарорҳои мо аз ҷониби истеъмолкунандагон ба таври васеъ эътироф ва эътимод доранд ва бо талаботи доимо инкишофёбандаи молиявӣ ва иҷтимоӣ барои хариди супер барои фурӯши центрифугаи пармакунии лой, ростқавлӣ принсипи мост, амалиёти ботаҷриба вазифаи мост, кӯмак нияти мост ва қаноатмандии мизоҷон ояндаи мост!
Қарорҳои мо аз ҷониби истеъмолкунандагон ба таври васеъ эътироф ва эътимод доранд ва ба талаботи доимо инкишофёбандаи молиявӣ ва иҷтимоӣ ҷавобгӯ мебошанд.Сентрифугаи декантерии чинӣ барои обшой кардани лой ва центрифуга барои обшойкунии лой, Ҳамчун кормандони босавод, навовар ва энергетикӣ, мо барои ҳама унсурҳои тадқиқот, тарҳрезӣ, истеҳсол, фурӯш ва паҳнкунӣ масъулем. Бо омӯхтан ва таҳияи техникаи нав, мо на танҳо пайравӣ мекардем, балки инчунин ба саноати мӯд пешбарӣ мекардем. Мо ба фикру мулоҳизаҳои муштариёни худ бодиққат гӯш медиҳем ва иртиботи фаврӣ медиҳем. Шумо дарҳол таҷриба ва хидмати бодиққати моро эҳсос хоҳед кард.
Центрифугатсия барои ҳам ғафс кардан ва ҳам хушк кардани лойи канализатсия истифода мешавад, ки дар он лойи обшуда консентратсияи баландтари моддаҳои хушк (DS) дорад. Технологияҳои центрифуга барои ҳар яки онҳо тақрибан якхелаанд. Фарқиятҳои асосии амалиётӣ байни ин ду функсия инҳоянд:
суръати гардиш истифода мешавад
қобилияти интиқол, ва
табиати маҳсулоти консентратсияи сахти тавлидшуда.
Обшорӣ нисбат ба ғафсшавӣ энергияи бештарро талаб мекунад, зеро барои ноил шудан ба консентратсияи баландтари моддаҳои сахт об бояд хориҷ карда шавад. Маҳсулоти хушкшуда, ки таркиби хушки он (DS) метавонад то 50% зиёд бошад, шакли тортро мегирад: нимсахти деформатсияшаванда, ки на як моеъи озод ҷорист, пораҳоро ташкил медиҳад. Аз ин рӯ, онро танҳо бо истифода аз тасмаи конвейер интиқол додан мумкин аст, дар ҳоле ки маҳсулоти ғафсшуда хосиятҳои моеъи ғизоро нигоҳ медорад ва онро насос кардан мумкин аст.
Мисли ғафсшавӣ, намуди маъмултарини центрифуга, ки барои барномаҳои обкашӣ истифода мешавад, центрифугаи косаи сахт аст, ки одатан ҳамчун декантер ё центрифугаи декантӣ номида мешавад. Коркарди обшоркунии он ва барқароркунии моддаҳои сахт аз сифати лойи ғизо ва шароити миқдор вобаста аст
Модели | TRGLW355N-1V | TRGLW450N-2V | TRGLW450N-3V | TRGLW550N-1V |
Диаметри коса | 355мм (14дюйм) | 450мм (17,7дюйм) | 450мм (17,7дюйм) | 550мм (22дюйм) |
Дарозии косаи | 1250мм (49,2 дюйм) | 1250мм (49,2 дюйм) | 1600 (64 дюйм) | 1800мм (49,2 дюйм) |
Иқтидори максималӣ | 40м3/соат | 60м3/соат | 70м3/соат | 90м3/соат |
Суръати максималӣ | 3800р/дақ | 3200р/дақ | 3200р/дақ | 3000р/дақ |
Суръати гардиш | 0 ~ 3200р/дақ | 0 ~ 3000р/дақ | 0 ~ 2800р/дақ | 0 ~ 2600р/дақ |
G-Force | 3018 | 2578 | 2578 | 2711 |
Ҷудоӣ | 2 ~ 5 мкм | 2 ~ 5 мкм | 2 ~ 5 мкм | 2 ~ 5 мкм |
Драйвери асосӣ | 30кВт-4с | 30кВт-4с | 45кВт-4с | 55кВт-4с |
Бозгашти Drive | 7,5кВт-4с | 7,5кВт-4с | 15кВт-4с | 22кВт-4с |
Вазн | 2950кг | 3200кг | 4500кг | 5800кг |
Андоза | 2850X1860X1250 | 2600X1860X1250 | 2950X1860X1250 | 3250X1960X1350 |
Қарорҳои мо аз ҷониби истеъмолкунандагон ба таври васеъ эътироф ва эътимод доранд ва бо талаботи доимо инкишофёбандаи молиявӣ ва иҷтимоӣ барои хариди супер барои фурӯши центрифугаи пармакунии лой, ростқавлӣ принсипи мост, амалиёти ботаҷриба вазифаи мост, кӯмак нияти мост ва қаноатмандии мизоҷон ояндаи мост!
Хариди супер бароиСентрифугаи декантерии чинӣ барои обшой кардани лой ва центрифуга барои обшойкунии лой, Ҳамчун кормандони босавод, навовар ва энергетикӣ, мо барои ҳама унсурҳои тадқиқот, тарҳрезӣ, истеҳсол, фурӯш ва паҳнкунӣ масъулем. Бо омӯхтан ва таҳияи техникаи нав, мо на танҳо пайравӣ мекардем, балки инчунин ба саноати мӯд пешбарӣ мекардем. Мо ба фикру мулоҳизаҳои муштариёни худ бодиққат гӯш медиҳем ва иртиботи фаврӣ медиҳем. Шумо дарҳол таҷриба ва хидмати бодиққати моро эҳсос хоҳед кард.