Бо риояи назарияи "сифат, хизматрасонӣ, самаранокӣ ва афзоиш" ҳоло мо аз харидорони ватанӣ ва хориҷӣ барои 100% аслии Фабрикаи ҳама дар як тарроҳии лойи обкашӣ барои лойи обшудаи ҳавоӣ эътимод ва ситоиш ба даст овардем. Хуш омадед ба ҳамаи муштариёни шавқманд барои гирифтани маълумоти иловагӣ ва далелҳо бо мо сӯҳбат кунед.
Бо риояи назарияи "сифат, хизматрасонӣ, самаранокӣ ва афзоиш" ҳоло мо аз харидорони дохилӣ ва хориҷӣ эътимод ва ситоиш ба даст овардаем.Чин Декантер аз об тоза кардани лой ва лой, Корхонаи мо бо иншооти мукаммал дар майдони 10000 метри мураббаъ муҷаҳҳаз аст, ки ба мо имкон медиҳад, ки истеҳсол ва фурӯши аксари маҳсулот ва ҳалли қисмҳои автомобилро қонеъ гардонем. Бартарии мо категорияи пурра, сифати баланд ва нархи рақобатпазир аст! Дар асоси ин, молҳои мо ҳам дар дохил ва ҳам дар хориҷи кишвар шухрати баланд пайдо мекунанд.
Центрифугатсия барои ҳам ғафс кардан ва ҳам хушк кардани лойи канализатсия истифода мешавад, ки дар он лойи обшуда консентратсияи баландтари моддаҳои хушк (DS) дорад. Технологияҳои центрифуга барои ҳар яки онҳо тақрибан якхелаанд. Фарқиятҳои асосии амалиётӣ байни ин ду функсия инҳоянд:
суръати гардиш истифода мешавад
қобилияти интиқол, ва
табиати маҳсулоти консентратсияи сахти тавлидшуда.
Обшорӣ нисбат ба ғафсшавӣ энергияи бештарро талаб мекунад, зеро барои ноил шудан ба консентратсияи баландтари моддаҳои сахт об бояд хориҷ карда шавад. Маҳсулоти хушкшуда, ки таркиби хушки он (DS) метавонад то 50% зиёд бошад, шакли тортро мегирад: нимсахти деформатсияшаванда, ки на як моеъи озод ҷорист, пораҳоро ташкил медиҳад. Аз ин рӯ, онро танҳо бо истифода аз тасмаи конвейер интиқол додан мумкин аст, дар ҳоле ки маҳсулоти ғафсшуда хосиятҳои моеъи ғизоро нигоҳ медорад ва онро насос кардан мумкин аст.
Мисли ғафсшавӣ, намуди маъмултарини центрифуга, ки барои барномаҳои обкашӣ истифода мешавад, центрифугаи косаи сахт аст, ки одатан ҳамчун декантер ё центрифугаи декантӣ номида мешавад. Коркарди обшоркунии он ва барқароркунии моддаҳои сахт аз сифати лойи ғизо ва шароити миқдор вобаста аст
Модели | TRGLW355N-1V | TRGLW450N-2V | TRGLW450N-3V | TRGLW550N-1V |
Диаметри коса | 355мм (14дюйм) | 450мм (17,7дюйм) | 450мм (17,7дюйм) | 550мм (22дюйм) |
Дарозии косаи | 1250мм (49,2 дюйм) | 1250мм (49,2 дюйм) | 1600 (64 дюйм) | 1800мм (49,2 дюйм) |
Иқтидори максималӣ | 40м3/соат | 60м3/соат | 70м3/соат | 90м3/соат |
Суръати максималӣ | 3800р/дақ | 3200р/дақ | 3200р/дақ | 3000р/дақ |
Суръати гардиш | 0 ~ 3200р/дақ | 0 ~ 3000р/дақ | 0 ~ 2800р/дақ | 0 ~ 2600р/дақ |
G-Force | 3018 | 2578 | 2578 | 2711 |
Ҷудоӣ | 2 ~ 5 мкм | 2 ~ 5 мкм | 2 ~ 5 мкм | 2 ~ 5 мкм |
Драйвери асосӣ | 30кВт-4с | 30кВт-4с | 45кВт-4с | 55кВт-4с |
Бозгашти Drive | 7,5кВт-4с | 7,5кВт-4с | 15кВт-4с | 22кВт-4с |
Вазн | 2950кг | 3200кг | 4500кг | 5800кг |
Андоза | 2850X1860X1250 | 2600X1860X1250 | 2950X1860X1250 | 3250X1960X1350 |
Бо риояи назарияи "сифат, хизматрасонӣ, самаранокӣ ва афзоиш" ҳоло мо аз харидорони ватанӣ ва хориҷӣ барои 100% аслии Фабрикаи ҳама дар як тарроҳии лойи обкашӣ барои лойи обшудаи ҳавоӣ эътимод ва ситоиш ба даст овардем. Хуш омадед ба ҳамаи муштариёни шавқманд барои гирифтани маълумоти иловагӣ ва далелҳо бо мо сӯҳбат кунед.
100% Фабрикаи аслӣЧин Декантер аз об тоза кардани лой ва лой, Корхонаи мо бо иншооти мукаммал дар майдони 10000 метри мураббаъ муҷаҳҳаз аст, ки ба мо имкон медиҳад, ки истеҳсол ва фурӯши аксари маҳсулот ва ҳалли қисмҳои автомобилро қонеъ гардонем. Бартарии мо категорияи пурра, сифати баланд ва нархи рақобатпазир аст! Дар асоси ин, молҳои мо ҳам дар дохил ва ҳам дар хориҷи кишвар шухрати баланд пайдо мекунанд.